11月3日，中创新航公告称，公司与葡萄牙的投资机构AICEP Global
Parques签订谅解备忘录，计划在葡萄牙购入土地使用权，建设零碳电池工厂。
AICEP Global
Parques由葡萄牙经贸投资促进局控股，业务涵盖收购、基础设施建设、转让或租赁空间等。葡萄牙经贸投资促进局是负责推动出口、促进葡萄牙公司国际化和吸引外国投资的公共机构。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟的统计，中创新航今年前三季度国内动力电池装车量达13.33
GWh，市场占有率为6.9%，排名国内第三，仅次于宁德时代(300750.SZ)和比亚迪(002594.SZ)。
2021年，中创新航动力电池销量9.3
GWh，为2020年的2.3倍。中创新航去年的前三大客户分别为广汽集团、长安汽车和小鹏汽车。其今年还成为了梅赛德斯-奔驰旗下Smart纯电动车型的供应商。
去年以来，多家国内动力电池企业官宣欧洲建厂计划。宁德时代在德国、匈牙利已分别规划建设14 GWh和100
GWh的电池工厂，今年9月又透露将在欧洲投建第三座工厂。国轩高科(002074.SZ)、蜂巢能源、辉能科技等电池公司也先后公布欧洲工厂计划。
去年11月，中创新航称已在常州、洛阳、成都、厦门、武汉、合肥及黑龙江设立七座电池产业基地，并规划在欧洲、北美新建海外生产基地。今年1月，中创新航披露，将在广州和江门共斥资400亿元，分别规划建设产能为50
GWh的电池工厂。
中创新航提及，预计到2025年，公司年产能达500 GWh.若以每辆新能源车搭载50 KWh电量计算，500
GWh的动力电池可配套1000万辆新能源车。